Voici comment les pneus de voiture RC sont mesurés

Il est essentiel de mesurer le déport de roue d'une voiture télécommandée.
Les deux principales choses dont vous aurez besoin pour la mesure des pneus de voiture télécommandée sont des étriers numériques et une surface plane.

C'est ainsi que les pneus de voiture télécommandée sont mesurés. La première étape consiste à mesurer la largeur de la jante, puis à mesurer la profondeur de la fente hexagonale de montage. La troisième étape consiste à calculer le décalage du pneu télécommandé à l'aide de la largeur de la jante et des mesures de la fente hexagonale de montage.

En plus de savoir comment mesurer les pneus de voiture télécommandée, il est également important d'apprendre à choisir la bonne combinaison de pneus et de jantes pour votre voiture télécommandée. De plus, il est important de se renseigner sur les différentes tailles de pneus et de jantes disponibles sur le marché.

Étapes pour mesurer les pneus de voiture télécommandée

Il y a trois étapes principales pour mesurer les pneus de voiture télécommandée. Assurez-vous d'utiliser un pied à coulisse numérique pour des mesures plus précises.

Étape 1

Utilisez le pied à coulisse numérique pour mesurer la largeur de la jante. Une fois que vous avez la mesure de la largeur, divisez-la par deux pour obtenir le rayon du pneu.

Étape 2

Cette étape consiste à mesurer la profondeur de la fente hexagonale de montage. Placez un morceau de matériau plat, de préférence une boîte en carton, sur le côté intérieur de la jante et mesurez la distance de l'hexagone de montage intérieur.

La mesure prise à cette étape comprend la largeur de la boîte. Par conséquent, soustrayez la largeur de la boîte du total.

Étape 3

Dans cette étape, vous calculez le décalage en soustrayant le rayon des pneus de la profondeur de la fente hexagonale de montage. Une valeur négative signifie que la profondeur de l'hexagone de montage est inférieure au rayon du pneu.

Tailles de jantes et de pneus

Il est essentiel d'utiliser la bonne taille de jante et de pneu pour votre télécommandée. Les tailles de jantes et de pneus idéales doivent être sur une échelle comprise entre 1:10 et 1:8.

Le fabricant du télécommandé devrait fournir des conseils pour trouver la bonne taille de pneu et de jante pour votre voiture. Il existe de nombreuses options de taille de pneus et de jantes pour votre télécommandée.

Tailles de pneus

Les types courants de télécommandé comprennent :

• Petit chariot
• Camion
• De courte durée
• Truggy

Il existe deux principaux types de buggys télécommandés :

• 1:10 buggy
• 1:8 Buggy

De nombreux buggys sont équipés de jantes et de pneus de 2,2 pouces. Ces jantes et pneus ont des profils plus étroits et plus bas que les pneus et jantes de camion. Tenez compte des différentes largeurs des roues avant et arrière lorsque vous achetez des jantes et des pneus pour votre buggy 1:10.

Le buggy 1:8 présente des tailles de jantes et de pneus standard, ce qui vous permet de mélanger des roues de différents fabricants. Un 1:8 peut utiliser le même jeu de roues à l'avant et à l'arrière de la voiture.

Un camion 1:10 utilise des roues de largeur égale à l'avant et à l'arrière. La plupart des camions 1:10 sont équipés de pneus rainurés et à motifs sur les roues avant et arrière, respectivement.

Les buggys 1:10 short course ont des ensembles de roues uniques. Les pneus des poussettes Shot Course ont des diamètres différents à l'extérieur et à l'intérieur des jantes.

Le diamètre extérieur des roues et de la jante d'un truggy varie. Lorsque vous magasinez pour un nouveau jeu de roues pour votre truggy, assurez-vous d'emporter celles d'origine à des fins de comparaison. La plupart des truggys ont la même taille de pneus et de roues avant et arrière.

Jantes

Il existe plusieurs façons de monter les roues d'une voiture. Tenez compte de la façon dont les roues de votre voiture sont montées lorsque vous achetez de nouvelles jantes pour votre véhicule.

Les méthodes standard de montage d'une roue de voiture télécommandée incluent :

• Monture hexagonale
• Broche de montage
• Support de roulement

De nombreuses voitures télécommandées sont équipées d'un montage hexagonal de 12 mm et 14 mm. Vérifiez la taille des jantes dont vous avez besoin car certains véhicules sont livrés avec différentes tailles hexagonales.

Les roues montées sur goupille sont moins courantes que les roues montées sur hexagone. Les jantes avec montage par goupille ont une rainure sur les roues pour accueillir la goupille.

De nombreux RC à deux roues motrices ont des jantes de roulement avec les roulements de pneu à l'intérieur de la jante. La marque du RC détermine la taille du roulement.

Guide pour les pneus tout-terrain télécommandés

Choisir les bons pneus pour votre piste de course détermine l'efficacité avec laquelle votre voiture freine, tourne, accélère et gère. Il existe de nombreux types de pneus tout-terrain pour répondre aux goûts variés des coureurs.

Il est essentiel que vous connaissiez les bandes de roulement, les composés et les inserts qui conviennent le mieux à la surface sur laquelle vous roulez. Tenez compte de plusieurs facteurs pour déterminer les meilleurs pneus pour vos besoins.

Composé

Les pneus de voiture sont disponibles dans différents composés, notamment :

• Mou, tendre
• Moyen
• Dur

Les pneus souples conviennent aux surfaces dures car ils offrent une meilleure traction que les autres types de pneus. Généralement, les pneus plus tendres s'usent plus rapidement que les pneus à gomme dure ou moyenne.

Il est essentiel de tenir compte du facteur d'usure lors de l'achat de pneus à gomme tendre. Beaucoup de gens utilisent des pneus à gomme tendre sur leurs radiocommandées parce qu'ils améliorent les virages.

Encarts

Les inserts agissent comme l'air dans un pneu de voiture. Ils sont conçus pour s'adapter parfaitement au moulage intérieur d'un pneu de voiture télécommandée.

Les inserts durs empêchent le pneu de voiture de se déformer dans les virages ou d'accélérer à grande vitesse. De plus, les inserts rendent la voiture plus stable.

Traction

Les pneus de voiture avec des broches plus petites conviennent aux surfaces dures. D'autre part, les pneus à barres horizontales offrent une meilleure traction vers l'avant et réduisent la distance de freinage.

Les barres horizontales font perdre au véhicule la traction latérale et directionnelle. Si vous recherchez des pneus pouvant fournir une traction latérale, pensez à en choisir avec des broches alignées verticalement.

De nombreux véhicules à deux roues motrices sont équipés de pneus avant nervurés pour améliorer la traction latérale dans les virages. Contrairement aux goupilles verticales, les barres horizontales sont conçues pour une traction vers l'avant accrue.

Les pneus avec des barres horizontales ou des broches moyennes fonctionnent mieux sur un sol limoneux ou sablonneux meuble. Les broches de taille moyenne offrent une excellente traction sur les surfaces dures et les surfaces limoneuses.

Certains pneus ont une combinaison de goupilles de tailles différentes pour fournir une traction à la fois vers l'avant et sur les côtés. De nombreux pneus de course comportent des goupilles verticales et horizontales pour fournir une traction latérale et vers l'avant.

Flanc

Les pneus avec des flancs plus hauts rendent les virages difficiles. D'autre part, les pneus rigides à profil bas minimisent la flexion, ce qui augmente considérablement la vitesse dans les virages.

Courbure

Les roues inclinées aident à réduire le contact avec la surface, ce qui réduit la traction lorsque le télécommandée va tout droit. D'autre part, un excellent carrossage augmente le contact au sol et la traction dans les virages.

De nombreux télécommandés ont des réglages de carrossage différents pour les roues avant et arrière, ce qui fait que les pneus s'usent différemment. Ne mélangez pas les pneus avant et arrière lors de la réinstallation de pneus télécommandés usagés car ils s'usent différemment.

Pneus RTR

La plupart des pneus des véhicules RTR sont conçus pour être utilisés sur différents types de surfaces. Ils comportent souvent des composés durs pour les faire durer plus longtemps.

Équilibrer les pneus

Les roues qui tournent créent une contrainte sur les roulements et d'autres parties de la roue, ce qui pourrait faire vaciller un RC. L'équilibrage des pneus de votre RC augmente la durabilité des roulements, ce qui rend le véhicule beaucoup plus facile à conduire.

Profil de pneu

Il existe deux grandes catégories de profils de pneus ou de formes de carcasse :

• Carré

• Arrondi

Les pneus carrés présentent des couronnes relativement plates. De tels pneus peuvent se tenir seuls sur une table de stand et maintenir toujours le contact entre la pastille de pneu et la surface de la table.

Les pneus à profil carré offrent une excellente traction vers l'avant grâce à leurs surfaces de contact importantes. De plus, les pneus à profil carré offrent une excellente traction dans les virages.

Les profils de pneus carrés peuvent également glisser de manière imprévisible, en particulier lorsqu'ils heurtent une ornière ou un trou sur la piste. Ce type de profil de pneu se déforme rapidement et peut basculer rapidement en glissant latéralement.
Les profils de pneus arrondis fonctionnent bien même dans des conditions difficiles ou défoncées. En outre, ils fournissent des mouvements plus prévisibles lors de la conduite de la voiture télécommandée dans les virages.