Combien de temps durent les batteries des avions télécommandés ?

Les avions télécommandés sont très amusants à utiliser, mais ils nécessitent également une bonne expertise pour s'assurer que votre avion reste en l'air plutôt que de s'écraser.

Une information que toute personne qui pilote un avion télécommandé doit savoir est la durée de vie de la batterie. Certes, la dernière chose que tout pilote d'avion télécommandé veut, c'est que la batterie meure dans les airs, car cela signifie qu'il doit ensuite essayer d'atterrir l'avion sans l'écraser et sans aucune alimentation.

En général , les batteries d'avions télécommandés durent en moyenne 8 à 10 minutes de temps de vol avant d'avoir besoin d'être rechargées, mais cela dépend de la batterie ainsi que des conditions de vent et de la force avec laquelle vous pilotez l'avion (tournez en rond ou plongez et grimpez constamment) .

Si vous cherchez à connaître le temps total pendant lequel une batterie d'avion devra être remplacée par une nouvelle, c'est certainement plus de 10 minutes (évidemment). Encore une fois, cela varie en fonction de la qualité de l'entretien de la batterie, de son stockage correct et du type de batterie que vous utilisez.

La plupart des batteries d'avion télécommandé durent en moyenne 2 à 3 ans en fonction des variables mentionnées ci-dessus ainsi que de la fréquence d'utilisation de l'avion. Plus vous utilisez l'avion souvent, plus votre batterie devra être remplacée rapidement car la plupart des batteries dureront un certain nombre (300-500) de cycles de charge/décharge.

Comment calculer le temps de vol de votre avion télécommandé

Il y a un calcul pour que vous puissiez connaître votre temps de vol pour votre batterie et votre avion. Vous devez vous rappeler qu'il ne s'agit que d'une estimation, car de forts vents contraires peuvent réduire considérablement le temps de vol.

Tout d'abord, vous devez traduire la capacité de votre batterie en ampères-heures. Pour convertir des milliampères-heures en ampères-heures (mAh en Ah), prenez la capacité de votre batterie et divisez-la par 1000. Par exemple, 2200mAh/1000=2,2 Ah

Vous ne pouvez pas voler avec une batterie LiPo tant qu'elle n'est pas complètement déchargée à cause de la coupure basse tension (LVC). Votre temps de vol dépend de 80% de charge de votre batterie. C'est le temps de décharge de votre batterie. Alors, multipliez simplement la capacité de votre batterie en Ah par 0,8. Par exemple 2,2 Ah x 0,8 = 1,76 A.

La dernière chose que vous devez savoir est le tirage moyen de l'ampli. Vous pouvez savoir combien votre moteur multiple ou unique consomme en utilisant un outil de mesure lors d'un test au banc.

La formule est :

Temps de vol = (Capacité de la batterie x Décharge de la batterie / Consommation moyenne d'ampères) x60

Par exemple, supposons que j'ai une batterie de 3000 mAh après conversion en ampères-heures, elle devient 3,0 Ah. Capacité de décharge 2,4 Ah. Ma consommation moyenne d'ampli est de 20A. Ainsi, mes batteries d'avion télécommandé dureront au maximum 8,4 minutes.

Comment choisir la meilleure batterie pour votre avion télécommandé ?

Le développement de la batterie moderne au lithium polymère (LiPo) est le premier choix de la plupart des utilisateurs en raison de la quantité d'énergie électrique contenue dans un boîtier aussi petit et léger.

Tout d'abord, n'est-ce pas ?

Choisir la meilleure batterie LiPo pour votre avion télécommandé est un défi. Je vais d'abord vous décrire comment vous pouvez choisir la meilleure batterie pour votre avion télécommandé.

Tout d'abord, vous devez avoir une idée des exigences de tension et d'ampérage de la combinaison moteur/hélice que vous avez l'intention d'utiliser. Avant d'acheter une batterie pensez à ces points

• Tension
• Lester
• Capacité
• grandeur physique
• Connecteur
• Taux de charge
• Décharge

Nous approfondirons un peu plus chacune de ces choses ci-dessous afin que vous puissiez choisir la meilleure batterie pour votre avion télécommandé à l'avenir.

Tension

Les cellules LiPo ont une tension nominale de 3,7 V par cellule. Il monte jusqu'à 4,2 V lorsqu'il est complètement chargé. Même après qu'il a été déchargé, il ne devrait jamais être en dessous de 3v. Une batterie LiPO est généralement composée de plusieurs cellules. Si la batterie LiPo est répertoriée comme étant 3S, cela signifie qu'il s'agit de 3 cellules x 3,7 V (par cellule), soit 11,1 V au total.

Lester

Le poids est très important car si le poids de votre batterie augmente, le poids de votre avion télécommandé augmentera également (nouveau concept, n'est-ce pas ?). Une batterie 25c 2000mAh peut peser 6 à 9 onces et ce poids varie selon le modèle et la marque.

Le poids d'une batterie de 1600 mAh sera souvent le même que celui des batteries de 2000 mAh, vous voulez donc trouver la batterie la plus puissante possible qui soit aussi la plus légère. Même quelques onces supplémentaires peuvent faire une grande différence dans les performances de votre avion, le poids est donc un facteur important.

Capacité

La capacité est un facteur très important à prendre en compte car elle est directement liée aux performances de votre batterie. La capacité est mesurée en mAh (Milliamp/heure) ou Ah (Amp/heure). Une batterie de plus grande capacité peut faire fonctionner votre avion plus longtemps.

Grandeur physique

Chaque modèle d'avion télécommandé a un compartiment de batterie de taille différente. Il est très important de n'acheter qu'une batterie qui rentre dans le compartiment à batterie de votre avion. Toutes les piles n'ont pas la même taille, vous voudrez donc mesurer le compartiment avant de vous rendre au magasin.

Étant donné que de nombreux modèles RC ont des compartiments de batterie de tailles différentes, il existe une variété de tailles de batterie sur le marché, alors assurez-vous d'avoir la bonne.

Connecteurs de batterie

La soudure des connecteurs de batterie peut être très pénible, c'est donc une bonne idée d'essayer de trouver un connecteur de batterie que vous aimez et de vous y tenir. Si vous décidez de construire un autre avion à l'avenir, vous pouvez utiliser les mêmes batteries et cela vous permet d'échanger facilement les batteries.

Taux de charge

Le taux de charge est important à connaître car une charge plus lente est toujours meilleure pour la santé à long terme de votre batterie. Certaines batteries affichent une note "C" pour la charge et d'autres affichent 2C. Les batteries de classe 2C se chargent plus rapidement que 1C. Si vous ne trouvez aucune note sur votre batterie, jouez en toute sécurité et chargez à 1C.

Décharge

La décharge est la quantité d'énergie que la batterie peut fournir à votre système d'alimentation. C'est un nombre important à considérer lors de l'achat d'une nouvelle batterie. Par exemple, une batterie 20c peut décharger 20 X 2000Mah soit 40 000 mAh.

Meilleure batterie pour avions télécommandés

Lors du choix de la meilleure batterie pour votre avion, vous devez tenir compte de la tension nominale de 3,7 V pour chaque cellule. Une batterie de 3850 mAh ou 3,85 Ah peut vous offrir un temps de vol standard. Vous devez également tenir compte du taux de décharge car il représente le courant maximum que la batterie peut tirer.

Dans ce cas, 65C est le courant continu maximum = 65 x 3,85 A = 250 Amps. Le nombre 130C est le courant de salve = 130 x 3,85 A = 500,5 A. Le taux de charge est également important. Il est vrai qu'une charge de batterie lente est bonne pour la batterie, mais une charge excessivement lente n'est pas bonne pour votre patience ! Avec le taux de charge, plus le nombre est élevé, plus la batterie peut être chargée rapidement.

Si vous allez acheter une batterie, considérez que chaque cellule est d'au moins 3,7 V, la capacité est de 3850 mAh, le taux de décharge est élevé autour de 65 °C et le taux de charge est de 1 °C. Bien sûr, faites correspondre votre compartiment de batterie et trouvez un meilleur connecteur de batterie que vous pouvez utiliser régulièrement. En tenant compte de ces facteurs, vous pouvez obtenir la meilleure batterie pour votre avion qui peut vous donner un temps de vol maximal.

Comment empêcher les batteries de votre avion d'exploser

Il est vrai que les batteries LiPO ont beaucoup d'avantages car elles ont une densité d'énergie élevée par rapport à leur taille et leur poids, avec une tension par cellule plus élevée. Les batteries LiPO se déchargent également plus lentement, ce qui signifie qu'elles peuvent conserver une charge plus longtemps.

Malheureusement, tout ce qui concerne LiPos n'est pas génial, il y a aussi un mauvais côté. S'ils ne sont pas chargés ou utilisés correctement, ils peuvent fumer et prendre feu !

Heureusement, cela est peu probable, mais cela peut arriver et arrive, surtout si vous ignorez les signes avant-coureurs et continuez à utiliser votre batterie. Afin d'éviter que vos batteries n'explosent, vous devez suivre certaines instructions.

Ne pas ignorer le gonflement

C'est la plus grande chose que les gens ne savent pas ou ne réalisent pas. Lorsque les batteries de votre avion télécommandé commencent à gonfler, cela signifie que vous devez cesser de les utiliser IMMÉDIATEMENT ! Je ne peux insister assez sur ce point!

Si vos batteries gonflent, arrêtez de les charger et achetez-en de nouvelles. Si vous ne voulez pas risquer que votre avion télécommandé s'enflamme pendant le vol, vous ne devez JAMAIS utiliser des batteries qui ont gonflé dans le passé.

Stockage

Si vous n'utilisez pas la batterie pendant quelques jours, assurez-vous de la stocker avec une charge de 40 %. Les charges LiPo auront une option de stockage sur elles afin de charger la batterie à ce point ou même de l'épuiser au bon point également.

Si vous souhaitez stocker la batterie, vous devez la stocker à température ambiante et il est préférable de la stocker également dans une boîte en métal ou un conteneur de stockage LiPO ignifuge.

Éviter la surcharge

La surcharge de votre batterie peut l'endommager de façon permanente, vous ne devez donc jamais surcharger votre batterie à plus de 4,2 V par cellule. La décharge de votre batterie en dessous de 3V peut également être la cause de dommages permanents.

Utiliser un chargeur d'équilibrage

Afin de recharger correctement votre batterie et d'éviter de la surcharger, vous ne devez utiliser qu'un chargeur d'équilibrage LiPo. Cela vous aidera à vous protéger, vous et votre batterie, pendant la charge.

Évitez la chaleur et le froid extrêmes

Au moment où vous chargez les batteries ou les stockez, vous devez être conscient des problèmes de chaleur possibles. Ne chargez ou ne stockez jamais vos batteries à la lumière directe du soleil et gardez-les à l'écart des endroits qui deviennent excessivement chauds (tels que les abris ou les garages en été).

Conclusion

J'espère maintenant que vous savez tout sur la durée de vie de vos batteries d'avion télécommandé entre les charges ainsi que sur la durée de vie totale de vos batteries d'avion télécommandé.

Comme pour tout, mieux vous entretenez et prenez soin des batteries, plus elles dureront longtemps. Lorsque vous devez remplacer la batterie, il est important d'obtenir la bonne taille, la bonne puissance, etc. qui fonctionnera correctement avec votre avion.

Les batteries d'canadair télécommandé risquent d'exploser/d'incendier, mais cela arrive rarement et ne devrait pas arriver du tout si vous vous assurez de ne jamais utiliser les batteries si elles ont commencé à gonfler.

La cause la plus fréquente d'incendie est que les personnes chargent et utilisent encore leurs batteries après qu'elles commencent à gonfler, ce qui les fait s'enflammer ou exploser.

Si vous suivez les consignes de sécurité simples mentionnées ci-dessus, vous ne devriez jamais avoir à vous soucier de ce qui vous arrive, à vous ou à votre avion.