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Combien pèsent les avions télécommandés ?

Combien pèsent les avions télécommandés ?

Il est vrai que tous les modèles réduits d'avions doivent être aussi légers que possible pour des performances optimales. Le poids des avions télécommandés est différent en fonction du modèle et du kit, il est donc difficile de dire exactement combien pèse un avion télécommandé sans regarder un modèle spécifique.

En général, la plupart des avions télécommandés pèseront entre 2,5 et 3,5 kg, mais il existe de nombreux avion télécommandé plus petits et plus gros qui pèseront moins ou plus que cela.

Si vous recherchez un modèle particulier d'avion télécommandé, vous pouvez normalement trouver le poids exact en contactant le fabricant ou en consultant les informations sur les spécifications.

Par exemple, le poids de l'avion Koala RC est de 2,87 kg. Ce nombre comprend le fuselage, les roues, le train avant, 3 servos, le moteur et le réservoir de carburant (vide), mais une fois que vous ajoutez le poids du carburant, il augmentera certainement.

Les ailes avec servo d'aileron et couvercles pèsent 250 g et le poids du carburant était de 120 g. Après avoir terminé la configuration complète, le poids estimé est de 2 kg au total.

Il s'agit d'un avion télécommandé d'entraînement, donc les poids peuvent évidemment être différents en fonction des kits, du moteur et du carburant.

Les batteries sont-elles la principale source de poids dans les avions télécommandés ?

Dans un avion télécommandé, les batteries sont souvent la principale source de poids et elles sont également la principale source d'alimentation. Différents modèles ont différents types de batteries, mais la plupart des avions télécommandés utilisent au minimum une batterie de 2200 mAh pour un temps de vol minimum d'environ 6 à 7 minutes.

Que devrions nous faire? Doit-on utiliser une batterie à puissance minimale pour réduire le poids ? Une batterie LiPO de 2200 mAh pèse environ 1 à 2 kg et donne un temps de vol honnêtement assez faible car un temps de vol de 10 minutes est standard.

Dans la plupart des cas, il est préférable de mettre à niveau la batterie pour obtenir un temps de vol plus long que d'avoir la batterie la plus légère possible tout en ayant un temps de vol minimal.

Une batterie LiPo 6S 5000mAh pèse près de deux kg tandis que deux packs 6S 3300mAh pèsent 1 kgs 3 kgs.

Si vous pouvez éviter d'utiliser plusieurs batteries, vous pouvez réduire le poids de votre lieu tout en obtenant le temps de vol le plus long possible.

Une autre chose est que si nous utilisons une batterie 8s 5000mAh, le pack 8S contient 33% d'énergie en plus que le pack 6S.

Donc, en utilisant une batterie comme celle-ci, vous pouvez obtenir un temps de vol supplémentaire. Vous devrez équilibrer le poids des batteries par rapport au temps de vol, car une fois que vous atteignez un certain point, des batteries plus grosses et plus lourdes réduiront en fait le temps de vol plutôt que de l'augmenter, c'est donc vraiment un exercice d'équilibre.

photo d'un avion télécommandé

Comment le poids affecte-t-il le vol ?

Il existe quatre forces de vol différentes :

Poussée : La poussée est créée par le moteur et fait avancer l'avion télécommandé. Les moteurs repoussent l'air avec la même force que l'air fait avancer l'avion, donc plus la poussée est forte, plus l'avion ira vite.

Traînée : la traînée est l'opposé de la poussée. Imaginez que vous sortez votre main de votre véhicule en mouvement et que vous «volez» votre main. La force qui repousse votre main s'appelle la traînée. Comme votre main pousse le vent, le vent pousse également contre votre main.

Portance : La portance est cruciale car jusqu'à ce que la portance soit égale au poids, l'avion télécommandé ne pourra pas voler. Lorsqu'un avion télécommandé ou un véhicule RC est assis au sol, il n'a pas de portance mais seulement un poids. Lorsque l'avion commence à descendre la piste, la portance augmente également. Lorsque la portance est égale au poids, l'avion peut décoller.

Poids : Le poids et la portance sont les mêmes lorsqu'un avion vole en palier à une vitesse constante, car un excès de poids nécessite plus de portance et donc plus de poussée. Les avions lourds sont plus difficiles à décoller que les avions plus légers car les avions avec moins de poids nécessitent moins de poussée. C'est pourquoi les avions télécommandés sont généralement conçus pour être aussi légers que possible.

Je mentionne les facteurs parce que je vous ai déjà dit que si vous avez une puissance de batterie maximale, vous pouvez avoir un temps de vol maximal. C'est vrai mais il y a un problème.

Les moteurs de l'avion télécommandé ont une limite de puissance. Ces moteurs ne peuvent pas générer plus que cette limite et, comme mentionné ci-dessus, à mesure que le poids augmente, vous aurez également besoin de plus de portance et de poussée pour être générés par les moteurs.

Supposons que le poids de votre avion télécommandé soit de 1,3 kg, batterie comprise. Si la batterie est d'environ 2200 mAh, cela signifie qu'elle pèsera de 2 à 4 kg. Dans ce cas, vous pouvez voler un maximum de 7 à 10 minutes.

Si vous souhaitez augmenter votre temps de vol, vous pouvez utiliser une batterie 6s 5000mAh qui pèse 1,5 kg ou plus. Cela signifie que maintenant le poids de votre avion est d'environ quatre kg

Maintenant, les moteurs de votre avion télécommandé doivent générer presque 2 fois plus de puissance et ce n'est même pas possible pour la plupart des avions télécommandés. Donc, avant de faire une mise à jour ou d'ajouter du poids supplémentaire via des batteries, assurez-vous que la capacité de votre moteur peut supporter le poids.

Équilibrer le poids de votre avion télécommandé

L'équilibrage du poids est très important car supposons que la queue de votre avion télécommandé devienne lourde, que se passera-t-il ? Dans un avion à queue lourde, à mesure qu'il perd de la portance et approche de la vitesse de décrochage, la queue tombera.

C'est la pire chose qui puisse arriver !

Vous perdrez de la vitesse et il se déplacera rapidement dans un décrochage complet et plongera, ce qui entraînera probablement un accident.

Donc, équilibrer le poids de votre avion télécommandé est évidemment très important. Avant d'équilibrer l'avion, vous devez tenir compte de quelques éléments.

  • Si vous utilisez un avion télécommandé propulsé par un moteur nitro, assurez-vous toujours que le réservoir de carburant est vide lors de l'équilibrage de l'avion.
  • Marquez l'aile à l'endroit indiqué dans le manuel. Avec l'avion face à vous, placez un index sur chaque aile exactement là où vous avez fait les marques.
  • Soulevez l'avion télécommandé. Lorsque votre avion est parfaitement équilibré, il sera toujours au niveau du bout des doigts avec le nez légèrement vers le bas.

Chaque manuel d'avion télécommandé vous dira exactement où le centre de gravité de l'avion doit être.

Équilibrer sans ajouter de poids

Plusieurs fois, les avions télécommandés peuvent être équilibrés sans ajouter de poids. Ceci est rendu possible en déplaçant la batterie. Si le nez de votre avion télécommandé est lourd, le nez tombera ou si votre queue est lourde, le nez se lèvera.

Si le nez devient lourd, voyez si vous avez de la place pour déplacer la batterie vers l'arrière de l'avion télécommandé. Si la queue devient lourde, déplacez la batterie vers l'avant.

Il s'agit d'une configuration de type essai et erreur, vous devez donc vérifier l'équilibre chaque fois que vous déplacez la batterie. Lorsque votre avion télécommandé est enfin équilibré avec le nez légèrement baissé, assurez-vous que votre batterie est sécurisée.

Équilibrer en ajoutant du poids

Selon le poids du moteur ou du moteur, il peut être nécessaire d'ajouter du poids pour équilibrer correctement l'avion. Tout poids ajouté doit être aussi éloigné que possible du centre de gravité afin de minimiser la quantité de poids nécessaire.

Si votre avion télécommandé est lourd sur le nez, ajoutez du poids aussi près que possible de l'extrémité du fuselage ou si votre avion télécommandé est lourd sur la queue, ajoutez du poids sur le pare-feu.

Quoi utiliser pour le poids?

Tout peut être utilisé pour un poids qui n'endommagerait pas le corps de votre avion. Vous pouvez utiliser des écrous, des boulons, des poids de pêche ou tout ce qui peut être solidement fixé à l'avion. Vous pouvez également acheter des poids spécialement conçus pour équilibrer les avions télécommandés.

Certaines personnes utilisent même simplement des morceaux de ruban adhésif, car avec la plupart des petits avion télécommandé, la quantité de poids nécessaire pour les équilibrer est souvent assez faible.

Le poids affecte-t-il la durée de vie de la batterie d'un avion télécommandé ? Oui, autant que vous augmentez le poids de votre avion, votre moteur d'avion a besoin de générer plus de puissance pour la portance et la poussée. Les moteurs sont alimentés par la batterie et si le poids augmente considérablement, le moteur videra la batterie beaucoup plus rapidement.

Un poids supplémentaire peut même endommager les moteurs s'ils ne sont pas conçus pour supporter autant de poids. En ajoutant du poids supplémentaire à un avion télécommandé, la durée de vie de la batterie sera inévitablement plus courte.

Conclusion

Le poids d'un avion télécommandé peut varier considérablement selon la marque et le modèle ainsi que le type et la taille de la batterie. Dans la plupart des cas, les avions télécommandés ne pèseront qu'entre 1,2 et 1,7 kg, mais il existe certainement des avions télécommandés plus gros qui peuvent peser beaucoup plus.

Étant donné que les avions peuvent voler, peu importe leur poids, la seule restriction de taille est que plus l'avion est grand, plus il consomme de batterie ou de carburant, ce qui le rend plus coûteux à exploiter.

Si vous voulez savoir exactement combien pèse un avion télécommandé, vous pouvez souvent le savoir en contactant le fabricant ou si vous avez déjà acheté l'avion, vous pouvez facilement utiliser une balance de cuisine pour obtenir son poids exact.

 


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