Que faire avec un hélicoptère télécommandé cassé

En règle générale, lorsque quelque chose est cassé, vous essayez soit de le réparer, soit de le jeter complètement. Si votre hélicoptère télécommandé a subi un incident qui l'a rendu incompétent ou a soudainement cessé de fonctionner, selon le prix que vous avez payé ou depuis combien de temps vous l'avez, vous pourriez envisager de le jeter. Mais il y en a beaucoup qui aiment utiliser des restes ou qui sont prêts pour un projet de bricolage amusant.

Alors, qu'y a-t-il à faire avec un hélicoptère télécommandé cassé ? Vous pouvez conserver toutes les pièces de rechange qui n'ont pas été endommagées lors de l'incident ou qui sont toujours fonctionnelles et les utiliser pour autre chose. Vous pouvez également essayer de fabriquer un nouvel hélicoptère télécommandé ou même transformer les pièces en un autre engin RC à la place. Ou, si vous préférez avoir de l'argent, vous pouvez simplement vendre les pièces en ligne à une personne qui cherche à acheter pour sa propre construction ou réparation.

Honnêtement, vous pouvez faire beaucoup de choses avec un hélicoptère télécommandé cassé tant que votre imagination est capable de suivre le rythme. Peut-être que vous étiez sur le point de jeter toutes les pièces, mais que vous êtes tombé sur cette page, et maintenant vous avez été inspiré pour créer quelque chose à vous. Permettez-moi d'expliquer certaines de vos options alternatives.

Vendre les pièces ou projet de bricolage ?

Il y a beaucoup de choses que vous pouvez faire avec des pièces de rechange pour hélicoptère télécommandé. Avec le circuit imprimé, vous pouvez utiliser un pistolet à colle chaude et, avec quelques autres étapes supplémentaires, transformer un avion en mousse en un avion télécommandé. Certaines personnes ont également pu fabriquer des drones en ajoutant une petite caméra. Vous pouvez également fabriquer un hydroglisseur RC ou même une voiture.

eBay est un endroit où vous pouvez vendre à peu près tout ce que vous voulez ou même acheter cette pièce manquante ou cassée, mais vous ne voulez pas payer trop cher pour un remplacement.

eBay est un endroit idéal pour acheter ou vendre des pièces d'occasion et vous êtes couvert par la garantie de Paypal, vous êtes donc sûr d'obtenir les pièces que vous avez commandées. Vendre nécessite un peu plus de connaissances, mais ce n'est pas difficile du tout et c'est un excellent moyen d'obtenir de l'argent supplémentaire pour votre prochain projet.

Si votre hélicoptère s'est écrasé et que vous n'êtes pas sûr qu'une certaine pièce fonctionne ou non, je ne recommanderais pas de la vendre car cela peut causer beaucoup de problèmes.

BRICOLAGE Réparation

Identifier le problème sera la première tâche nécessaire avant de décider s'il peut être utilisé ou s'il est trop difficile à réparer. Voici quelques conseils de réparation de bricolage à suivre au cas où une pièce spécifique devrait être réparée.

Moteur mort

Si vous pensez que cela pourrait être ce qui ne va pas, vous pouvez vérifier en retirant les moteurs principaux et les engrenages en rotation. Si vous trouvez qu'un moteur a plus de tension, lorsque vous essayez de le faire tourner, cela indique que le moteur est mort ou du moins est sur le point de mourir.

Tout d'abord, vous devez débrancher le moteur, puis retirer les vis qui le fixent. Remplacez l'ancien moteur par un nouveau et assurez-vous que le moteur est compatible avec votre modèle d'hélicoptère. Vissez-le en place et rebranchez-le dans la structure.

Flèche de queue

Un moteur électrique pour la queue est réparable, la plupart des autres devront être remplacés. Prenez un peu de colle modèle sur la poutre de queue et remettez-la en place. Cette option peut mettre un peu plus de poids sur votre hélicoptère, mais elle est toujours correctement fonctionnelle. Utilisez des trombones pour l'empêcher de se plier et utilisez du ruban adhésif autour pour maintenir les trombones stables.

Plateau oscillant

Les plateaux cycliques doivent de toute façon être remplacés au fil du temps, mais il existe un moyen de prolonger leurs capacités sans avoir à obtenir un plateau cyclique entièrement nouveau à chaque fois qu'ils tombent en panne. Vous pouvez prendre de la colle à modèle pour renforcer les barres de liaison là où la liaison à rotule est censée se connecter. Une fois la colle durcie, vous pouvez continuer à l'utiliser comme vous le faisiez auparavant.

L'arbre principal

Si vous remarquez que le rotor principal a ralenti ou ne tourne pas du tout, cela peut signifier que des cheveux ou de la ficelle se sont coincés à l'intérieur ou que l'arbre est fissuré. Il n'est pas bon que l'hélicoptère soit utilisé alors qu'il a un arbre fissuré, vous voudrez régler ce problème avant de sortir votre hélicoptère pour un tour.

Pour le coaxial 3 voies et 4 voies, les servos devront être démontés du plateau cyclique. Les poussoirs sont faciles à retirer avant de retirer le train principal et tout ce qui le maintient en place. L'arbre devrait pouvoir glisser du cadre assez facilement, sinon, recherchez tout ce qui le retient.

Pour remplacer l'arbre sur tout autre modèle, vous devrez également retirer tout ce qui maintient l'arbre en place. Assurez-vous qu'il reste de la graisse à l'intérieur pour permettre à l'arbre de fonctionner aussi doucement que possible. Pour les rotors coaxiaux, vous devrez retirer le pignon inférieur car il se connecte à l'arbre intérieur. Dans le cas où vous retirez également l'arbre extérieur, vous devrez retirer d'autres vis.

Surchauffé

C'est probablement l'un des problèmes les plus courants. Si votre hélicoptère est en surchauffe, vous pouvez faire certaines choses pour résoudre ce problème. Vous pouvez agrandir la taille des dissipateurs de chaleur sur les servos, ce qui n'est pas vraiment efficace pour tous les modèles. Une autre option consiste à créer des trous dans la canopée pour la ventiler ou à retirer toute la canopée. Une troisième option consiste à raccourcir le temps de vol, mais ce n'est pas une méthode préférée pour des raisons évidentes.

Quel que soit le problème avec votre hélicoptère télécommandé, assurez-vous de suivre les instructions spécifiques sur la façon de le réparer et pas seulement cela, mais assurez-vous que lorsque vous le remontez, il est fait comme il l'était à l'origine, sinon vous pourriez créer d'autres problèmes au sein de votre métier.

Il existe de nombreuses vidéos et tutoriels sur la façon de le démonter et de le remonter. Il y a même des gens qui démonteront un hélicoptère en parfait état simplement pour le remonter par souci de familiarité au cas où quelque chose ne va pas.

Connaître les pièces avant de vendre ou de bricoler

Les composants les plus importants de l'hélicoptère télécommandé grande taille vont être ce qui le fait voler. Si vous ne savez pas ce qu'est chaque pièce ou ce qu'elle fait, vous pourriez avoir du mal à comprendre comment tout cela se connecte si vous essayez de réparer, de réinventer ou même de faire de la publicité lorsque vous allez les vendre. Chaque pièce contrôle une fonction vitale et doit être entretenue avec soin si elle est encore en bon état.

les pièces

Tête de rotor - La partie qui tourne et soulève l'hélicoptère du sol et comprend un tas d'autres pièces.

Gyroscope - Un mécanisme d'accéléromètre numérique qui tourne pour aider à résister à toute rotation indésirable. Cela convertit un signal de sortie et le transmet à la queue.

Queue - Pales à l'arrière de l'hélicoptère qui aident à donner à l'hélicoptère un mouvement, une direction et une stabilité plus faciles.

Auvent - Cadres en fibre de carbone qui aident à protéger la structure des débris ou des accidents non dommageables.

Plateau cyclique - Transmet le contrôle du vol aux pales du rotor, ce qui entraîne un mouvement. La partie la plus importante de l'hélicoptère télécommandé.

Batteries – Boîtiers légers en lithium-polymère, ce qui les rend à la fois pleins de puissance et rechargeables.

Contrôleur de moteur - Cela contrôle la vitesse et vous alerte également en cas de batterie faible.

Ces pièces sont ce qui va vous rapporter l'argent que vous recherchez. Il est bon de savoir dans quel état chacun se trouve, ainsi que la quantité d'utilisation que vous en avez tirée avant qu'il ne cesse de fonctionner. Connaître les pièces vous aidera également à comprendre pourquoi l'hélicoptère s'est cassé en premier lieu. Vous ne voulez pas vendre ou réutiliser les pièces défectueuses si elles ne fonctionnent plus.

Conclusion

Vous seul pouvez décider si la vente des pièces ou la réparation de l'hélicoptère vous conviennent le mieux. Vous pouvez même choisir de démonter complètement l'hélicoptère et d'utiliser les pièces pour certains projets d'art et d'artisanat si vous le souhaitez. Ce que vous faites avec les pièces de votre hélicoptère cassé dépend entièrement de vous, mais pour la plupart des gens, il existe de nombreuses autres options en plus de les jeter à la poubelle.